Ho una SAAB 1900 TDi 150CV acquistata nuova nel 2007 ed ora con 80000Km : un incubo ! Se parto non so mai se arrivo.Già da subito quando pioveva entrava acqua nei fari,cambiato alternatore,valvola egr perchè ha l'hobby di intasarsi,braccetti anteriori delle sospensioni perchè hanno preso gioco (incredibile visto che non so cosa sia lo sterrato)e per finire,durante il montaggio in fabbrica (Svezia)si sono dimenticati nel vano iniettori un tappino di plastica rossa che un bel giorno me li ha bloccati,per fortuna,in chiuso;se si fossero bloccati in aperto ora staremmo parlando di un malore o di un colpo di sonno
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